Es posible que te hayas preguntado alguna vez por qué es recomendable instalar un kit de distribución completo cuando lo que presenta defectos es solo una pieza de la distribución del vehículo.
La respuesta a esta duda la ofrece la iniciativa ECEC: no solo conviene sustituir la pieza que falla o está a punto de fallar, sino también las interrelacionadas. Y los kits de distribución las tienen todas.
De hecho, el kit de distribución está compuesto por la correa, los rodillos, las poleas, los tensores y, según el fabricante, también la bomba de agua. Su función consiste en sincronizar el movimiento entre el árbol de levas y el eje motor o cigüeñal. Es decir, entre pistones y válvulas.
Esta sincronización entre las dos partes es muy importante para el correcto funcionamiento del motor y evitar, así, averías graves más adelante.
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